在集团公司、股份公司和业务部门的关心指导下，西安分公司联合西安交通大学和西安佰能达动力科技公司，试点研究治理西安灞桥分输站调压支路振动和噪音产生的机理及根源，通过计算机模拟建立气体流态模型，制作专用的消振降噪设备安装于流量调节阀后管段内，以改变气体流态和方向等措施降低振动源——激波的能量，振动值由460mm/s降至200mm/s以下，噪音由最高135dB下降至105dB，利用科技赋能助推设备本质安全。

 

　　为加大消振降噪成果的转化，目前，分公司正积极推动西安未央分输站的调压支路改造，以确保2020年冬运高峰设备的安全平稳运行。