截止3月31日凌晨3点，由杨凌分公司负责的杨凌区段干扰改线工程完成碰口作业，标志着这项工程已圆满完成。

杨凌区段干扰改线工程，是应杨凌示范区要求将原杨凌站出站与五湖路并行管线向南移至西宝高速北侧，改线长度2.41公里，顶管穿越西宝高速杨凌收费站匝道及新桥路，穿越距离500余米。经过去年近3个多月紧张工作，杨凌分公司在冬季用气高峰之前将新管线预制下埋并试压合格，为这次碰口做好了充分的前期准备。项目实施过程中，得到了公司领导、各相关部室以及杨凌示范区的大力支持和配合。

碰口作业于3月29日开始，当天下午尚长印副总经理，生产运行部、安全与环境监察部领导现场指挥作业，在对各处作业现场进行了察看后，于晚7：30召开现场会，对整体方案进行了再次落实，明确了各方责任和关键点的操作要求。由于整个碰口一共有3处作业现场和2处放空点，同时要进行氮气置换和对眉县进行CNG供气，工艺操作和安全工作要求高。为保证施工过程安全顺利，杨凌分公司在所有现场都安排专职人员进行不间断安全监护。施工中虽然遇到了截断阀内漏的问题，但由于方案周密，人员安排得当，整个碰口作业进行的十分顺利。管道4道焊口一次性检验合格，按时恢复向下游供气。杨凌分公司还利用这次机会，更换了长期存在沙眼外漏的常兴站进站球阀。

这次碰口作业历时将近25小时，随后又完成了对杨凌至宝鸡段清管作业，所有参与人员发扬连续作战的精神，从始至终保持着高度工作热情和严谨的工作态度，圆满的完成了本次碰口作业。

（杨凌分公司 徐进）